2020-10-25 08:05

2020年推出的宝马M4双门轿车可选配四轮驱动


2020’s BMW M4 coupe arrives with optio<em></em>nal all-wheel drive

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这是新的宝马M4轿跑车,最终披露后,许多月的挑逗性和泄漏。

这是M3的swoopier,双门兄弟,但共享完全相同的动力系统选项。M4还使用四大系列的有争议的前格栅安排但仍然看起来非常像一个M汽车;站姿宽阔,臀部和四头肌肥厚。

但这不仅仅是外表。宝马已经做了一些勇敢的决定,什么是皮肤下。

宝马M4的技术规格

M4 coupe(和M3轿车)使用与X3 M相同的发动机;S58 3.0升双涡轮直列6。除了一辆双门跑车,预计M4敞篷车在明年左右。


M4 overhead

将提供两个动力系统的选择:473马力版本可用的后轮驱动和手动或自动的选择框,且精简有力竞争版本只有503必和必拓和汽车。这两款车型都可以选择四轮驱动,这是M3历史上第一次四轮驱动。

对英国的警告?我们没有得到手动和低动力的变种,因为英国M买家压倒性地选择竞争的衍生物,而新的竞争的功率输出是简单地太多的手动变速箱。如果你认为这是一个障碍,从宝马的一面:在此之前,英国手工吸收个位数为新的M汽车销售的百分比。


M4 front quarter

“这款引擎是我们赛车运动项目的一部分,它为我们提供了极具爆发力的动力,具有强大的高端性能,”产品管理人员弗兰克(Hagen Franke)说。这就是赛车引擎需要的样子,它给公路汽车引擎赋予了某种特性。也就是说,低转速仍然有很大的转矩。就任何绝对的测量而言,这一引擎很像它的前身,但具有更高的能力无处不在。“我们使用扭矩塑造(雕塑力量和扭矩曲线使用一切从阀门正时增压)给我们的引擎他们的性格。你会喜欢在这个单位工作。”

新的M4可以全轮驱动?!

宝马从M5和M8中学到了很多,M4(和M3)的全轮驱动系统大量借鉴了那些更大的M分部车型。M采用的xDrive只驱动后轴,直到牵引力减弱。


M4 rear tracking

此时,一个电子控制的多盘离合器在变速箱中启动,以优化前后的动力分配,主动M差速器在后轴上平衡左右的动力。它的默认模式4WD比奥迪的quattro更快、更有抓地力,而且更中性,至少在M5的竞争中是这样。四轮驱动跑车更偏向后置,是现实世界使用的一堆选择,结合任何天气牵引程度的游戏,而两轮驱动打开大门,如弗兰克所说,“很多乐趣和很多烟雾”。

阅读我们对M3原型的回顾

还有其他性能细节吗?

在把他们的预算花在结构支撑、一款赛车引擎和一吨动力系统选项上之后,你可能会认为M在内部细节和外部金属加工等方面已经精打细算了。你就错了。与使用标准5系列车身的M5不同,新的M4和M4在其夸张的轨道宽度上延伸了更宽的拱门。

“我们必须拥有它们,”弗兰克笑着说。很久以来,它们一直是M3 DNA的一部分。第一个M3, E30,有更广泛的拱门覆盖更广泛的立场和轮胎。这样的微分看起来很酷。”


M4 interior

看那些新的前端无法想象两个前轮轴,看起来不像他们想转向不足;巨大的橡胶足迹,宽阔的轨道宽度,深下巴扰流板和一堆更硬,更轻的m特定部件。你的眼睛将是正确的:从我们的原型驾驶机会(见右),前端抓地力甚至可能是定义方面的新车。

沃尔夫:“我们的目标是让底盘以一种非常精确和无延迟的方式对驾驶员的输入做出反应。事实上,前轴现在更好的抓地力和转向输入主要是因为一个新的轮胎,在大小和轮胎技术。后轴也表现一致,这是我们采取的措施,以增加刚度的汽车。这些措施使我们的前后轴之间没有延迟时间,也意味着汽车对输入的反应非常迅速和干净。”

但是如果一个尾部忠实地跟随前面听起来不是很M3对你,知道你会有选择。很多选择。为了让你玩得更安全,它配备了三模式的xDrive传动系统(如果你选择了它的话)、可调自动变速箱绘图系统和10级M牵引力控制系统。这里有设置一切的范围,从响应的线控刹车左踏板的速度敏感,变重转向。如果所有这些听起来太像工作,你可以把你的最爱归类到M1和M2按钮上。


我什么时候能买到新的M4?M4 front tracking

价格还不清楚,不过首款M4s将于2021年3月上市。全轮驱动版本将到2021年夏天。

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